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技术资料

怎样维修普通车床呢?

所属分类:技术资料 点击次数: 1578 发布日期:2020-11-19

车床维修的过程介绍一下,我厂专业维修各种型号车床,承接机床设备大修,机床设备改造业务。车床维修步骤的介绍:

首先:溜板箱是通过光杆或者丝杆移动的,这些光杆和丝杆的动力来自机头箱,另一头是靠滑动轴承固定的。所以就要先把滑动轴承座取掉。一般是两只内六角螺丝和两只定位销固定的。注意定位销要取下来。这样才能把固定座从光杆和丝杆上退出来。

然后:把滑动轴承座取掉后就可以进行第二步,拆光杆和丝杆,还有操作杆。一般这些杆和动力箱的传动都是通过套筒和销子连接的。所以就必须找到销的位置。还要注意销子一般是有大小头的销子,目的是连接更紧配误差更小。所以要敲销子的小头,销子才能出来的。

最后:使用行车吊的情况下就可以使用软的绳子把溜板箱托住,再使用六角扳手把面板的螺丝取掉,然后再慢慢点动行车把溜板箱放下再移动。这样就安全的把溜板箱和车床分离了。 

1.对于装有重型部件的床身,应将该部件修好装上或 在该处配重后再进行刮研,否则,安装部件时变形,会造成返修。

2.导轨面拖研时,一般应以长面为基准拖研短面,这 样易于保证拖研精度。

3.导轨面修理前后,一般应测绘运动曲线,以供修理、调整时参考分析。

4.机床导轨面修理时,必须保证在自然状态下,并放 在坚实的基础上进行,以防止在修理过程中变形或影响测量精 度。

5.机床导轨面一般磨损在0.3mm 以上者应先精刨后再刮研或磨削。

1.对于装有重型部件的床身,应将该部件修好装上或 在该处配重后再进行刮研,否则,安装部件时变形,会造成返修。

2.导轨面拖研时,一般应以长面为基准拖研短面,这 样易于保证拖研精度。

3.导轨面修理前后,一般应测绘运动曲线,以供修理、调整时参考分析。

4.机床导轨面修理时,必须保证在自然状态下,并放 在坚实的基础上进行,以防止在修理过程中变形或影响测量精 度。

5.机床导轨面一般磨损在0.3mm 以上者应先精刨后再刮研或磨削。


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